Die Reifenkontur wird durch die MRT-Technologie (Multi Radius Tread = Profil mit multiplen Biegeradien) anhand von 10 Radien präzise berechnet. Der Druck verteilt sich somit gleichmäßiger auf der Bodenaufstandsfläche.Auf trockener und nasser Fahrbahn sorgt die größere Aufstandsfläche für eine bessere Straßenlage.Stärken:Ausgezeichnetes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße.Hervorragendes Brems- und Beschleunigungsvermögen, geringer Rollwiderstand.Guter AquaplaningschutzAußerordentliche Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.Maximaler Fahrkomfort.
