Der 4x4 Diamaris ist für High-Performance 4x4-Fahrzeuge bestimmt.
4x4 & Offroad Reifen
Offroad Reifen sorgen für besseren Grip, mehr Stabilität und halten auch rauen Bedingungen stand. Je nach Modell eignen sie sich für den Alltag auf der Straße, für unwegsames Gelände oder beides. Unsicher, welcher Reifen zu Ihrem Fahrzeug passt? Unser Team berät Sie gern. Bei Euromaster bekommen Sie hochwertige Markenreifen, die in über 390 Filialen in ganz Deutschland von unseren kompetenten Technikern montiert werden.
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Beliebte 4x4 Reifen
Beliebte Offroad-Reifenprofile: EUROMASTER setzt auf Vielfalt
Um für jeden Bedarf und jeden Geländetyp die richtigen Offroad-Reifen parat zu haben, gibt es bei uns eine große Auswahl an gängigen Profilen Soll Ihr BFGoodrich geländegängig und zugleich für normale Straßen gut geeignet sein, achten Sie wie beim Michelin Crossclimate Pneu für Ihren Geländewagen auf die Profilangaben. AT-Profile sind die flexibelste Wahl. Sie eignen sich für normale Straßen und freies Gelände, ST- und HT-Reifen sind in erster Linie für befestige Straßen gedacht. Sie bieten auch auf Wald- und Feldwegen gute Fahreigenschaften. Sind Sie überwiegend abseits von befestigten Straßen unterwegs, wählen Sie MT-Reifen.
Mit 50 % Straße und 50 % Gelände ist der 4x4 O/R XZL von Michelin klar auf anspruchsvolle Passagen und schwierige Strecken ausgerichtet. Es ist ein Sommerreifen, der dafür entwickelt wurde, sich den anspruchsvollsten Bedingungen in Bezug auf Traktion und Grip anzupassen.
Welche Art von 4x4-Reifen sollte ich wählen?
Anders als bei normalen Pkw-Reifen müssen Sie bei Offroad-Reifen immer alle vier Pneus gemeinsam wechseln. Abhängig von Ihren Fahrvorlieben finden Sie Geländereifen für verschiedene Einsatzbereiche. Entscheidend ist immer das vom Hersteller verarbeitete Profil.
Pneus für die Straßennutzung eignen sich gut, wenn Sie etwa 80 Prozent Ihrer Fahrten auf befestigten Straßen und die restlichen 20 Prozent im freien Gelände zurücklegen.
Bei Reifen für die gemischte Nutzung ist die Aufteilung ausgewogen und macht jeweils 50 Prozent aus.
Es gibt auch Reifen für die Offroad-Nutzung, die sich gut für gelegentliche Fahrten auf der Autobahn eignen.
Geländereifen
Vielen auch als All-Terrain-Reifen bekannt, sind Geländereifen seit 2018 auch als Ganzjahresreifen gekennzeichnet. Im Vergleich zu Standard-Allwetterreifen fallen diese Offroad-Reifen durch ein lautes Abrollgeräusch und einen stärkeren Verschleiß auf. Zudem ist der Kraftstoffverbrauch bei den All-Terrain-Pneus meist höher.
HT-Reifen
Die Abkürzung HT steht für highway terrain. Diese Offroad-Reifen besitzen ein gemäßigtes Profil und sind vorwiegend für den Einsatz auf normalen Straßen gedacht. Auf der Leistungsseite können sie mit Standard-Sommerreifen gleichgesetzt werden.
SUV-Reifen
SUV-Reifen wie von Michelin beispielsweise finden Sie für jeden Geländeeinsatz. Modelle, die explizit für den Offroad-Einsatz gedacht sind, eignen sich gut für den Einsatz in Forst- und Landwirtschaft. Unterschieden wird hier zwischen Pneus mit Mud- und All-Terrain-Profil.
Entdecken Sie die hochwertigen Michelin SUV-Reifen für optimale Leistung und Sicherheit.
Wann sollten Sie Ihre Offroad Reifen ersetzen?
Wie alle Reifen nutzen sich auch Offroad-Modelle mit der Zeit ab – durch schwerere Lasten und härtere Einsatzbedingungen oft sogar schneller. Neue Reifen rechtzeitig zu montieren, schützt nicht nur Sie und andere Verkehrsteilnehmer, sondern spart auch Sprit und erhöht den Fahrkomfort.
Achten Sie zunächst auf die Profiltiefe. In Deutschland beträgt die gesetzliche Mindesttiefe 1,6 mm über drei Viertel der Lauffläche. Bei Offroad Reifen lässt der Grip jedoch oft schon früher nach, besonders auf unbefestigten Strecken. Viele erfahrene Fahrer wechseln ihre Reifen bereits bei 3 oder 4 mm, um besonders bei Nässe sicher unterwegs zu sein.
Weitere Anzeichen für fälligen Reifenwechsel:
- Risse oder Schnitte in der Lauffläche
- Ausbeulungen oder Blasen an den Seitenwänden
- Ungleichmäßiger Abrieb, der auf Probleme mit Achsgeometrie oder Fahrwerk hinweisen kann
- Schlechteres Fahrverhalten oder längere Bremswege
- Spürbare Vibrationen im Lenkrad
Auch das Alter spielt eine Rolle – selbst bei ausreichender Profiltiefe. Der Gummi altert mit der Zeit, besonders wenn das Fahrzeug selten bewegt oder draußen geparkt wird. Nach fünf Jahren sollten Sie Ihre Reifen genauer unter die Lupe nehmen lassen, nach zehn Jahren ist ein Wechsel meist unumgänglich.
Warten Sie nicht auf Probleme. Ein abgenutzter Reifen kann optisch noch in Ordnung wirken, aber unter Belastung plötzlich versagen – gerade beim Anhängerbetrieb oder im Gelände. Der kostenlose Reifencheck bei Euromaster nimmt nur wenig Zeit in Anspruch und zeigt, ob mit Ihren Reifen alles in Ordnung ist.
Onroad vs Offroad vs All-Terrain Reifen
Onroad Reifen
Onroad 4x4 Reifen sind speziell für asphaltierte Straßen entwickelt. Ihr flaches Profil und die spezielle Gummimischung eignen sich perfekt für den täglichen Gebrauch. Diese Reifen laufen leiser, sparen Kraftstoff und halten länger als Offroad-Varianten. Sie passen gut zu SUVs und 4x4-Fahrzeugen, die vor allem im Stadtverkehr, auf dem Weg zur Schule oder auf längeren Autobahnfahrten unterwegs sind.
Offroad Reifen
Offroad Reifen sind speziell für unwegsames Gelände konzipiert – sei es in der Land- und Forstwirtschaft, auf Baustellen, unbefestigten Wegen oder auf matschigem Terrain. Ihr markantes Profil mit kräftigen Blöcken und breiten Rillen dringt effektiv in weichen Untergrund ein und befördert Schlamm oder Geröll nach außen. Sie packen dort zu, wo herkömmliche Straßenreifen keinen Halt mehr finden. Auf Asphalt haben sie jedoch Nachteile: Sie verursachen mehr Fahrgeräusche und verschleißen schneller.
All-Terrain Reifen
All-Terrain Reifen sind echte Allrounder. Sie bieten genug Grip für gelegentliche Ausflüge ins Gelände, ohne dass man auf der Straße zu sehr an Komfort einbüßt. Diese Reifen sind genau richtig, wenn Sie regelmäßig zwischen Stadt und Land unterwegs sind. Mit einem Profil, das offener als bei Straßenreifen, aber zurückhaltender als bei Schlamm-Reifen gestaltet ist, kommen sie in den meisten Fahrsituationen gut zurecht.
FAQs - Offroad Reifen
Offroad Reifen zeichnen sich durch tiefere Profile und breitere Rillen im Vergleich zu Standardreifen aus. Durch diese Bauweise graben sie sich förmlich in weiche Untergründe wie Schlamm, Sand oder Kies ein. Der zusätzliche Grip ist im Gelände unverzichtbar, bringt aber auch Kompromisse mit sich: Diese Reifen verschleißen auf normalen Straßen schneller und erhöhen den Kraftstoffverbrauch durch ihren höheren Rollwiderstand.
Wenn Sie nur selten im Gelände unterwegs sind, greifen Sie lieber zu All-Terrain- oder straßentauglichen Reifen. Sie nutzen sich langsamer ab, senken den Spritverbrauch und machen Ihr 4x4 spürbar sparsamer im Alltag.
Bei den meisten Offroad Reifen liegt der Druck zwischen 14 und 18 PSI. Der genaue Wert hängt aber von Ihrem Fahrzeug, der Beladung und dem Untergrund ab. Zu niedriger Reifendruck kann das Fahrverhalten verschlechtern und Reifenschäden begünstigen. Prüfen Sie den Druck daher regelmäßig und passen Sie ihn bei Bedarf an. Die richtigen Werte stehen im Handbuch Ihres Fahrzeugs – oder fragen Sie einfach einen unserer Mitarbeiter beim nächsten Werkstattbesuch.
Davon raten wir ab. Unterschiedliche Profildesigns oder Reifentypen können das Fahrverhalten, die Bremswirkung und die Stabilität beeinträchtigen – besonders bei 4x4-Fahrzeugen, die ihre Kraft auf alle Räder verteilen. Für sicheres und ausgewogenes Fahrverhalten sollten Sie an allen Rädern den gleichen Typ und die gleiche Größe verwenden.
Ja, aber sie müssen den deutschen Straßenvorschriften entsprechen. Dazu gehören die richtigen Traglast- und Geschwindigkeitskennungen, genügend Profiltiefe und ein schadensfreier Zustand. Geländereifen bieten im Offroad-Einsatz zwar Vorteile, können auf der Straße jedoch laut sein und sich schneller abnutzen. Wenn Sie unsicher sind, was zu Ihrem Fahrstil passt, schauen Sie einfach bei uns vorbei - wir helfen Ihnen gerne weiter.
Ja, das tun sie. Offroad- und Geländereifen erzeugen mehr Rollwiderstand als normale Straßenreifen, was zu höherem Spritverbrauch führt. Wählen Sie daher Reifen, die zu Ihrem tatsächlichen Fahralltag passen - sonst tanken Sie unnötig viel und haben weniger Fahrkomfort auf der Straße.