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Stärken:
Besserer Grip und effizientes Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn durch eine schnelle Wasserableitung über das lamellierte Profil.
Robuste und gegen Einschnitte widerstandsfähige Lauffläche.
Die flache Reifenkontur sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung und für eine homogene sowie langsame Abnutzung und damit für eine höhere Laufleistung.
Die mit den Schulterblöcken verbundenen Gummibrücken reduzieren die Abrollgeräusche und sorgen damit für einen erhöhten Fahrkomfort.
Das lamellierte Profil mit seinen zahlreichen Griffkanten garantieren Traktion und gutes Handling.
Der Rollwiderstand wurde im Vergleich zum Vorgänger ContiCrossContact LX um 8% reduziert.