Reifendruck am Auto

Der Reifendruck lässt sich ganz einfach mit einem Manometer oder direkt an einer Tankstelle prüfen. Dafür müssen Sie lediglich die Ventilkappen Ihrer Reifen abschrauben, das Messgerät ansetzen und den Druck ablesen. Moderne Fahrzeuge verfügen oft auch über ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS), das Sie frühzeitig warnt, wenn der Luftdruck im Autoreifen zu niedrig ist. Vertrauen Sie jedoch nicht allein auf diese Technik – eine manuelle Kontrolle ist immer eine gute Idee. Der Reifendruck lässt sich schnell und einfach mit einem Reifendruckprüfgerät kontrollieren, das an fast jeder Tankstelle verfügbar ist. Für die Messung an Ihrem Auto folgen Sie diesen Schritten:

1. Anleitung beachten: Suchen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs oder auf der Innenseite der Fahrertür nach der empfohlenen Druckangabe bzw. einer Reifendrucktabelle.
2. Ventilabdeckung entfernen: Schrauben Sie die Kappe vom Reifenventil ab.
3. Gerät anschließen: Drücken Sie das Reifendruckprüfgerät fest auf das Ventil, um den Druck abzulesen.
4. Druck anpassen: Ist der Druck zu niedrig, füllen Sie Luft nach. Ist er zu hoch, lassen Sie Luft ab. Ein integriertes Gerät oder die Pumpe an der Tankstelle hilft bei der Korrektur.

Viele Autofahrer neigen dazu, den Reifendruck nur gelegentlich zu prüfen, etwa vor langen Reisen. Doch tatsächlich ist es ratsam, mindestens einmal im Monat den Luftdruck im Autoreifen zu kontrollieren. Denken Sie daran: Schwankungen der Außentemperatur können den Reifendruck erheblich beeinflussen, insbesondere im Wechsel der Jahreszeiten. Regelmäßige Kontrollen verhindern nicht nur einen höheren Kraftstoffverbrauch, sondern sorgen auch für eine längere Lebensdauer Ihrer Reifen.

Haben Sie bemerkt, dass Ihre Reifen nach einigen Wochen etwas Luft verlieren? Keine Sorge, das ist meist ein natürlicher Prozess. Reifen verlieren mit der Zeit ganz von selbst etwas Druck, selbst wenn sie intakt sind. Zusätzlich können kleine Beschädigungen wie Nägel oder Bordsteinkanten zu schleichendem Luftverlust führen. Auch starke Temperaturschwankungen spielen eine Rolle – kalte Luft zieht sich zusammen, wodurch der Druck sinkt.

Müssen Sie die Autoreifen aufpumpen, ist die richtige Menge Luft entscheidend. Doch viele Fahrer sind unsicher, wie viel Reifendruck genau benötigt wird. Einen ersten Hinweis gibt die Reifendrucktabelle Ihres Autos. Diese finden Sie entweder in der Betriebsanleitung, an der Fahrertür oder im Tankdeckel. Der empfohlene Druck variiert je nach Fahrzeugmodell und Beladung. Es lohnt sich, diese Werte zu kennen und darauf zu achten, ob Sie mit oder ohne Zuladung unterwegs sind. Zu niedriger Druck erhöht den Kraftstoffverbrauch und den Reifenverschleiß, während zu hoher Druck die Haftung vermindert.

Vielleicht haben Sie schon einmal gehört, dass manche Autofahrer ihre Reifen mit Stickstoff statt normaler Luft befüllen. Aber warum eigentlich? Stickstoff hat den Vorteil, dass er weniger schnell aus dem Reifen entweicht und dadurch den Druck länger konstant hält. Das kann besonders bei Hochleistungsfahrzeugen oder in Extremsituationen wie auf der Rennstrecke von Vorteil sein. Für den Alltag reicht normale Luft jedoch völlig aus – Stickstoff ist eher ein zusätzlicher Komfort, den Sie im normalen Gebrauch nicht benötigen.