Runderneuerung

Runderneuerung

Heiß- und Kaltrunderneuerung und die Vorteile für Sie:

Bei der Runderneuerung des Reifens wird die abgenutzte Lauffläche durch eine neue ersetzt. Hierbei kann sowohl ein identisches als auch ein gleichwertiges Profil verwendet werden.

Es gibt zwei Runderneuerungs-Techniken, die heute angewandt werden: die Heißrunderneuerung und die Kaltrunderneuerung.

 

 

Heißrunderneuerung oder "Moulding"
Bei der Heißrunderneuerung wird auf die vorher abgeraute Karkasse, nicht vulkanisiertes Laufflächenmaterial, also Rohgummi, mitsamt der Reifenflanke in einem Guss gebracht und heiß in die Reifenform gepresst. In dieser Heizpresse erfolgt die Form- und Profilgebung.

Kaltrunderneuerung oder "Premoulding"
Bei der Kaltrunderneuerung wird in der Regel die Profilfläche durch einen vorbereiteten, vulkanisierten neuen Profilstreifen erneuert. Durch eine konturgerechte Rauung nach Schablonenvorgabe, erfolgt die Vorbehandlung des Reifens. Der fertig vulkanisierte und auch profilierte Profilstreifen einschließlich der Bindeplatte wird erst dann aufgelegt. Bei einer Temperatur von 100 - 120 °C vollzieht sich der Bindeprozess in einem Autoklaven.

Vorteile von runderneuerten Reifen:

  • Die Leistung ist vergleichbar mit neuen Reifen, zum Beispiel ähnliche Laufeigenschaften, Kilometerleistung, Rollwiderstand und Sicherheitsstandards wie ein Neureifen.
  • Die Runderneuerung ist etwa halb so teuer wie ein neuer Reifen.
  • Durch die Wiederverwendung der Karkasse ist das Verfahren umweltfreundlich.

EUROMASTER-Runderneuerungsangebot

 

MICHELIN Remix
Bei dieser Runderneuerung erhalten sie einen Reifen, der genauso hochwertig ist wie Ihr abgenutzter: Die gleiche Lebensdauer, dieselbe Leistung – aber nur rund halb so teuer wie ein neuer MICHELIN-Reifen.

MICHELIN Remix ist exklusiv für die Ersterneuerung von MICHELIN Karkassen erhältlich: Die außergewöhnlich Stabilität von MICHELIN Karkassen stellt sicher, dass eine Runderneuerung in 90% der Fälle möglich ist. MICHELIN Karkassen gelten als Qualitätsreferenz in der Reifenbranche.


Die Remix-Runderneuerung wird zu 100% von MICHELIN durchgeführt (Gummimischung, Material, Technik und Produktionsprozess), mit lückenloser Qualitätskontrolle an allen Produktionsstandorten.
Es sind zahlreiche Profildesigns erhältlich – so können immer die neuesten MICHELIN-Innovationen eingesetzt werden (zum Beispiel XDN2 Grip).

Die runderneuerten MICHELIN-Remix-Reifen müssen an der hinteren Antriebsachse oder an der frei rollenden Trailerachse von Fahrzeugen oder Geräten angebracht werden.

Pneu Laurent
Pneu Laurent ist der qualifizierte industrielle Runderneuerungs-Spezialist für alle Karkassentypen. Er bietet Runderneuerung für Karkassen aller Marken an. Die Qualität ist durch neueste Prüfverfahren garantiert. Es werden MICHELIN-Laufflächen verwendet.

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